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Mercedes destacó por su fiabilidad y gran acumulación de vueltas en los ensayos de la Fórmula 1.

La pretemporada de Fórmula 1 en el Circuit de Barcelona-Catalunya mostró a Mercedes como el equipo más destacado, con su nuevo monoplaza trabajando sin mayores inconvenientes y completando una gran cantidad de pruebas. El W17 fue probado por Andrea Kimi Antonelli y George Russell, alternando largas tandas con simulaciones enfocadas en distintos modos de la unidad de potencia y recopilación de datos en pista.

Russell fue el más rápido en la cuarta jornada con un registro extraoficial de 1m16s6, y el equipo terminó sus tres días permitidos de pruebas con el mayor número de vueltas acumuladas, evidenciando una fiabilidad destacada en comparación con sus rivales.

Mientras tanto, Aston Martin hizo su primera aparición con el AMR26, aunque fue breve y terminó con una bandera roja provocada por Lance Stroll, quien apenas completó unas vueltas. McLaren también enfrentó contratiempos y tuvo que detener su programa por un problema en el sistema de combustible.

Más allá de Mercedes, equipos como Ferrari, McLaren o Alpine realizaron sus propias evaluaciones durante los ensayos, con distintas cargas de trabajo y kilometraje en pista, preparándose para continuar con la pretemporada en los próximos días antes del inicio del campeonato.

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