Un conflicto que ya suma una semana de antigüedad se profundiza en Bahía Blanca tras el desacato de la conciliación obligatoria por parte de quienes operan las instalaciones de recepción de cereales, dejando inmovilizados alrededor de 400 camiones en la región.

La Cámara de Puertos Privados Comerciales realizó la denuncia del incumplimiento, advirtiendo que la medida dictada hace siete días aún cuenta con 15 días más de vigencia. A pesar de esto, los recibidores de granos continúan sin respetar la disposición que buscaba detener las acciones de conflicto.

Para el sector agrícola y la logística de transporte, las consecuencias son inmediatas. Cientos de camiones permanecen estacionados sin poder circular, retrasando entregas y comprometiendo la cadena de comercialización de granos que alimenta buena parte de la exportación argentina.

Bahía Blanca es un punto neurálgico para la operatoria agroindustrial del país. Su infraestructura portuaria resulta fundamental para que los productos del campo argentino lleguen a mercados internacionales, por lo que cualquier parálisis en sus operaciones genera ondas expansivas en toda la economía regional.

La denuncia de la CPPC marca un escalamiento en el conflicto, poniendo públicamente sobre la mesa el incumplimiento de una medida que buscaba, precisamente, evitar profundizar las tensiones. La visibilidad del desacato busca generar presión para que se acate lo ordenado.

Mientras tanto, los 400 camiones permanecen detenidos, sus conductores aguardando resoluciones que permitan normalizar la circulación y las operaciones portuarias. Con aún dos semanas de conciliación vigente, existe ventana para que la situación se revierta, aunque el incumplimiento actual genera dudas sobre si habrá acuerdos en el corto plazo.

Imagen: Kristian Bilanžić / Pexels – Con informacion de Clarín Rural